2020北京车展新车丨奔驰全新S级国内亮相 前卫还是典雅？
2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在E4展馆的 奔驰S级，也可以说是本届车展上的豪华新贵之一。
9月26日，梅赛德斯-奔驰全新一代S级轿车正式迎来了中国地区首次的对外公众亮相。据悉，新车将会在明年第一季度上市。作为豪华大型行政轿车的标杆，奔驰S级一直都在引领着时代的潮流与发展，而眼下这台经过全新换代后的S级，是否还能续写前辈们的神迹呢？
外观方面，现在网络上有很多消费者认为全新S级的设计过于激进，丢掉了历代车型所拥有的那种气质。但说句实话，当真正接近它、感受它、了解它之后，你将会被这台全新S级所折服。
前脸部分，新车采用了奔驰家族最新一代的设计语言，“盾”型的前进气格栅虽然尺寸不及现款车型，但看上去却更加丰富饱满。与此同时，全新的几何光束大灯可谓细节拉满，其内部拥有130万个微镜片，灯光分辨率超过260万像素，为精准照明提供了充足的基础保障。
车身侧面，如果我们将腰线以下部位遮挡住，只看上半部分，是不是有种老式德系车的味道呢？不知这是我个人的理解，还是设计师有意而为之。
尺寸方面，全新奔驰S级的轴距达到了3216mm，相比于老款车型增加了51mm。
尾部，如果我们仅仅从照片上来看，多少会觉得它有些“拉胯”，但当走近之后，还是能够感受到S级所散发出的那种特有气场。但有一说一，三角形的尾灯在我看来确实有些过于前卫了，你们说呢？
进入到车内，我们能够清楚地感受到，全新S级引入了更多数字化、智能化的元素，其中悬浮式的大尺寸液晶仪表与直瀑式中控大屏非常抢眼。对于这项改动，很多朋友认为它违背了S级豪华、尊贵、典雅的初衷，但事实上，从使用角度出发，这套内饰设计真的非常赞。首先，这块液晶仪表采用了LCD屏幕，并支持裸眼3D技术；其次，在第二代MBUX系统的加持下，整块中控大屏可以用来操作车辆的大部分功能配置，且GPU浮点运算能力达到了691Gflops，相当于Switch掌机模式的4倍之多，属目前市面上的顶级水准。但话说回来，屏幕虽然看着带劲儿，但依旧无法避免尴尬的“指纹采集”问题。看来，想要富有仪式感的玩转这块大屏，您还得备双白手套~
值得一提的是，全新S级为了提升后排乘客的安全性，配备了一套全球首创的后排正向安全气囊，进一步见减轻了碰撞后对后排乘客的伤害。
动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机与4.0T涡轮增压V8发动机，并标配EQBoost轻混系统。参数上，两台发动机的系统综合最大功率分别为435与503马力。据了解，新车还此次还将提供载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的插混版车型（S?580?e）其中发动机最大功率为367马力，电机最大功率为142马力。
总结
在接触它之前，我一度成为了网名口中的“键盘侠”，盲目的把全新S级列入了“失败换代车型”的名单之中。不过，当我真正走近并了解到这台车后，我的态度彻底转变了。在我看来，全新S级并不是在倒退，而是正朝着未来发展，只是我们没能跟上它的脚步。好吧，我承认，全新一代奔驰S级真香！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四口之家，年收入60万，购置奔驰S级是否可行？为什么？
我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！
年收入60万，题主大概率是位居大公司的中上管理层，或者小一点公司的高级管理层。说实话，这样的状态，还是低一个级别的奔驰E级更适合你。至于奔驰S级，大多数还是企业老总、一把手的座驾，更多的是出于公司形象和身份地位的考虑。
当然仅仅从经济实力的角度来看，60万的年收入，入手奔驰S级也未尝不可，但是也比较勉强。目前通用的衡量一个家庭购车预算的方法是，家庭年收入结余的1-2倍。题主年入60万，这个经济阶层的家庭，年开支二三十万很正常。实际上年结余能有40万就算不错了，那么两年的结余也就80万，还不够一辆奔驰S级的入门车型的价格。
事实上，如果不是出于公司形象和商务接待的角度考虑的话，一般家庭用车，中大型轿车实际上是最合适，完全没有必要上大型车。也就是说像奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等就完全足够。家用车上奔驰级、宝马7系和奥迪A8不值当。
毕竟有那个钱，大可以用来理财，或者用于其它用途。一般管理层人员，奔驰E级已经完全能够匹配，没必要为了虚名去追逐更高级别的车子。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
奔驰S级是成功人士的象征，拥有一辆奔驰s级是每一个男人的梦想，但实际上，如果真的有那样的条件，基本上很多人会选择同价位的另外车型，因为奔驰s级真心不太适合家用，基本上看到的奔驰s级都是公司老板用来谈生意用的，家用的话，他们肯定还有别的车。
再来分析一下您的家庭状况，首先奔驰s级官方指导价为86.38-198.10万元，而且奔驰s级不加价买不到车，低配落地也要100万左右。您家庭年收入60万，一家四口，算您一年开销30万元，要存3-4年才能够全款买一辆奔驰s级低配。贷款购买的话，还是有一定压力的，所以不是很推荐购买。
其实退一级，奔驰E级，奔驰GLC这些车型家用非常合适，而且这个价位也符合您家庭的实际情况，对您的家庭来说也基本上没有什么压力。说实话，奔驰s级作为家用还真没看到过几辆，基本上都是作为接待用车。所以这里还是不推荐购买s级的，但是如果您实在喜欢的话您的家庭条件也是可以买的，只不过稍微会有一些压力。希望我的回答可以帮助到您!
老实说，这问题简直挑战智商。条件：1、四口之家，2、家庭年入60万。3、买奔驰S，按贷款购置方式看，接下来小算一笔账：家庭个人开支，按人均1000元/月，年支付5万；生活费水电气及家用3000元/月，年3.6万；住房按揭按6000元/月，年7.2万；小孩默认为两个，取一个学龄一个2岁之前，一年学费加各类补习兴趣班，年支出4万算，家庭硬支出20万。
接下来看剩余的40万，奔驰S按85万车价（不计算购置税及保险），贷款7成3年，每月18000，年支付车贷22万，剩余18万，对了！我没算你养车的费用和首付的25万。楼主，早买早享受！不过既然是四口之家了，你把另外三个成员绑架了，除非收入增加，基本别想有其他闲钱了，爽了你一个，全家走钢丝……
家族财富密码评论员晴溪:
我们来先了解一下奔驰s级的价格，车型不同价格也不同，市场上奔驰s级的销售价格80多万到200多万不等，从价格上看与年收入60万是不匹配的。
我们撇开收入，家庭成员的构成，和年收入60万是否还有其他消费开支，比如房贷等。我们来说说买车的话首先要考虑的是车的用途，是作为家用型的代步工具还是发展事业的辅助工具。家庭用车的话如果单纯考虑奔驰s级，必须还要考虑到油耗，保养，维修的问题，奔驰的保养费用还真是不低的，一年一次，A保养B保养交替进行，大概平均下来一年大概3000到4000元左右。当然，维修的费用也是不菲的，配件的价格也高。车的价格高，那每年的车辆保险价格也应当在考虑的范围之内。买得起车，也要能养得起车才好。收入60万，除去正常的生活日常开销，要花多少钱在车的养护上呢。而且奔驰s级商务的用途还是占了很大的比例，如果需要车辆去撑门面，拓展事业，为家庭增加更多的收入，那也无可厚非，但也要量力而行，为了撑门面给自己无形中增大压力也就得不偿失了。
不管出于那方面的因素考虑，人还是应该认清自己的位置，摆正心态，有多大的能力办多大的事。有更高的目标固然是好事，也要审时度势，忌好高骛远。
税前60万？
如果你的多年稳定家庭净收入60万，可以买1.5倍收入总额的车！月供起来！也就是90万内的车，首付40万，两年免息月供2万！也就是你月收入的4层内，前提没书本债务！
如果刚刚第一年！没其他债务！60万内车随便选，两年免息！月供1.8万内没压力，车不是你的全部，可能你要投资！
如果第一年且有债务，建议买e系40万内！留下一部分钱投资更好！
如果你好面子，车还是可以买s320的！毕竟降价了，1.2倍收入即可！
如果你的面子很大，那还是一步到位350或者500
不可行，年收入60万如果在北上广深，真不算多，要考虑家庭支出，我周围很多年收入过百万的家庭，也就开过宝马五系，奔驰E级，一般家里都有两辆车，本人年收入两百，换个S也要咬牙换
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
我的回答是：可以，但没有必要！
首先先聊一聊奔驰S级这款车吧，奔驰S级作为D级车中的标杆，无论是外观、动力、内饰还是品牌都是这一级别的佼佼者，因此售价也是不便宜。
就拿最新款的奔驰S级举个例子，虽然入门价已经跌到了90万以内，但是算上保险和购置税，落地也是100万的价格！而且奔驰S级作为一款旗舰轿车，其实更偏向于商务用途，很多买它都是家用和商用两用或者单纯商用的。看你的描述，四口之家用车，没有提到商用，所以其实奔驰S级不是那么合适。并且年收入60万，每年你能存下来多少钱？如果你现在手里有100万以上的存款，全款买下里可能压力还小点，要是按揭的话，首付30万，三年还清，每年需要还20多万，抛出开支基本上所剩无几，说不定还要降低生活质量。
所以如果你没有商务用途的话，我个人建议虽然负担得起，但真的没有必要买这种百万豪车！而且家里四口人，家用车的话，我个人建议买辆C级豪华车就够了。60万的年收入，无论你是全款还是按揭，真的喜欢奔驰的话，买一辆奔驰E300L就可以了。
落地价50万的价格就买到豪华型的奔驰E300L，动力配置什么的绝对够用，而且能用得非常舒适。干嘛非要买一个除了面子对你来说提升没有那么大的奔驰S？要是买辆奔驰S对你生意或者工作有帮助，那倒是可以咬咬牙硬上，否则，个人建议最多买辆50万的车代步就行了。
好了，就先回答到这里吧，希望可以帮到你。
如果收入稳定，可以购置。
如果经济条件紧张，则应暂缓购置，或更换购置车型。
四口之家的人员组成，一般为两大人+两小孩。
因为有两个小孩，日常生活开支按家庭收入三分之二来计算，
那么一年的生活费用则需要 40 万。
即，每年的实际可支配收入为60万 - 40万 = 20万。
确定家庭可支配收入后，把购车情况做几个方向的设想，
看看会对家庭造成什么样的影响，再决定是否购入奔驰S级。
第一种，全款购车。
说明准备充分，且能力足够，经济上也没有压力，这笔购车支出不会影响到日常生活。
那么在预留有 其它意外支出 准备的情况下，
购入奔驰S级犒劳自己和家庭，完全没问题。
第二种情况，贷款购车。
说明经济上会有压力，需谨慎规划。
贷款购车，还款周期按3年计算，在没有其它项目还贷压力的情况下。
只是因为每年20万的可支配收入，基本都会被用来偿还贷款，
家庭储备金在偿还车贷期内都不会增加，
即会减弱家庭抵抗风险的能力。
影响程度与贷款额多少成正比。
因为此时每年20万的可支配收入已经不足以偿还每年的还贷数额。
必须缩减日常生活开支或者动用家庭储备金，才能补足20万之外的还贷缺口。
如果缩减日常生活开支，则必然会造成生活品质下降，下降幅度与缩减金额的幅度成正比。
如果动用家庭储备金，虽然对家庭生活无表面影响，但会严重降低家庭的风险抵抗能力。
@回到车上 ，分享驾驶经历与经验。
年入六十万就老老实实E级吧！如果年入十万倒是可以买十万的车，但是我觉得年入六十应该有点其他打算。毕竟都S级了，320肯定有点排斥，毕竟最低配（中国人眼中的丐版。）。S350落地加 汽车 用品（脚垫，除菌香水等等。）要110个。年用车成本大概15万。没有必要！买台E级，60个出点头。现在的生活节奏那么快，有赚的机会把钱投进去，及时的下蛋！
作为奔驰顶级旗舰大型豪华轿车，奔驰S级可以说是汇聚了梅赛德斯奔驰百年造车 历史 和顶尖技术，是行政级轿车的标杆车型，也是很多人的梦想之车，那么年入多少才能买奔驰S级呢？年入60万买奔驰S级可行吗？
实际上，家庭年入60万还是不建议买S级，多少有点打肿脸充胖子了，算一算奔驰S级的购车和养车费用你就明白了。
新车落地费用
我们就算你买的是奔驰S级的最低配，购买车型：2021款 S 400 L 商务型：89.98万 市场优惠：2万元左右
1、全款买车：预计落地98万元左右。
2、贷款买车：按照首付50%，三年还清计算，首付约为26.4万元，月供约18000元。
其中购置税约为77858元，保险费用由于第一年在店内上保险，大约在20000元左右，店内上牌费用约为3000元，金融服务费约为5000元，各地区4S店稍有不同，请以实际为准。
燃油费用
接着就是燃油费用，买台奔驰S级你如果放着不开只会亏得更多，这个道理大家都懂。奔驰S级需要加注95号汽油，根据小熊油耗的大数据显示，奔驰S级的油耗约在12升左右，如果按照每年行驶1.5万公里，目前95号油的油价大约7.1元/L，因此一年的燃油费用大约需要15000/100x12x7.1=12780元。
保险费用
除第一年在4S店上保险，保险费用高达20000元以外，其后每年由于车主自己上保险，保险费用都要更低。按照100万第三者、车损险、不计免赔等险种计算，再加上车船税、交强险，其后每年保险和车船税费用约在15000元左右，根据选择保险公司的不同，有一定程度的上下浮动。
保养开销
买了豪车以后自然要细心呵护，奔驰S级在保养和维修的时候，你会更加深刻体会到什么是豪车。奔驰S级的保养频率是10000公里一保，小保养费用是1388元，大保养一次的费用在4693-7873元之间（含工时费），三年六万公里奔驰S级需要产生的总费用为21423元，每年保养费用为7141元。
维修费用
虽然说前三年是有整车质保的，但是出保以后的维修费用需要车主自己承担，而奔驰S级的维修费用非常昂贵，但是故障这事情很难说，有的人开十年可能也没有大故障，有的人一两年就要大修，我们暂时先算前三年的费用，维修费用暂不算在内，但是出保之后的维修费用非常高，您心里有数就行。
其他费用
由于停车、洗车、 汽车 美容装饰的费用因人而异，而且受地区影响较大，难以精准量化，但是你都买了奔驰S级了，不可能不租车位或者买车位，总不能随便停在路边，而且买了奔驰S级也很少会自己洗车了。如果在一二线城市，光停车费就是大头，我们暂缺按照每个月五百块钱的用车杂费计算，一年就是6000元。
总费用
综合所有费用，也就是油费+保险费用+保养费用+其他费用相加，全款买奔驰S级的情况下，其每年的用车成本大约4万元左右，也就是每天要100多元。但是贷款买车，花费就很高了，光是还贷的费用，一个月就是1万8，每年就是21.6万，也就是大约25万元。
而且别忘了，出保之后的奔驰S级维修费用很高，保养成本也要逐渐上升，如果你没有全款的实力去购买奔驰S级，而选择贷款买车的话，年收入60万元养它还是有些吃力的，如果你有房贷、子女教育等硬性开支的话，奔驰S级更是想都不要想，买个奔驰E级就差不多了。
奔驰S级虽然可以说是身份和地位的象征，但是也要量力而行，说到底就是一个面子问题，如果不是有生意上的需要，的确没有必要强上奔驰S级。
奔驰s级二手车质量怎么样
质量好。
根据汽车之家可知，无事故，正常使用的奔驰S级外观稳重，高端，代表了豪华品牌的品质和档次，还有安全性舒适性也很好，所以二手车质量也是好的。
奔驰S级，是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车级别之一，安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。
全新一代奔驰S级国内实车谍照曝光，造型变化非常明显！新车预计将于2020年9月亮相，11月交付。
全新一代奔驰S级国内实车谍照曝光，造型变化非常明显！新车预计将于2020年9月亮相，11月交付。
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五环仪表到贯穿屏，奔驰S级内饰如何成为同级标杆？
前两期的内容我们分别回顾了奥迪A8和宝马7系车型的内饰发展历程，今天我们再来看看奔驰S级车型内饰的变迁。相比起A8和7系车型，奔驰S级的历史更为悠久，第一代的奔驰S级车型诞生于1951年，至今已经发展到了现款的第十代车型W222。由于前几代的车型对于我们来说太过陌生，所以我们将从大家最熟的第七代奔驰S级，也就是被大家称为"虎头奔"的那一款开始讲起。
第七代奔驰S级 W140系列（1991年-1998年）
对于这一代的奔驰S级大家应该很熟悉了，方方正正霸气的外观这好符合国人的欣赏风格，也正因为在国内大家将它称之为"虎头奔"，至今说起最经典的奔驰S级相信大部分人依旧会说是这一代车型。1991年3月，代号W140的第七代奔驰S级在日内瓦车展上正式亮相，创时代的设计风格也引领了同级别车型未来的发展方向。
其实第七代奔驰S级不只是外观设计方面的成功，内饰也是颇有新意。当第一眼看到它的内饰时会感觉有些怪异，不对称、偏向一侧的设计手法在当时颇为大胆。而导致这种不对称设计的原因，很大程度上是因为仪表盘上非常霸气的五圆仪表造型。
内饰方面除了几处颇具创新的设计，豪华程度上当然也达到了极致，真皮和实木材质的应用是当时这个级别车型的标配，另外配置方面，无钥匙进入、12向电动座椅调节、座椅记忆、座椅加热、电动后视镜、自动恒温空调，遮阳帘等等均有配备。
第八代奔驰S级 W220系列（1998年-2005年）
1998年第八代奔驰S级车型正式发布，这一次的换代距离上一代车型已经有了7年之久，所以第八代奔驰S级看起来明显变得更加与时俱进也更加精致了。随着人们的欣赏水平的转变，这一代车型开始也不在追求方正宽大的效果，而是开始更加注重优雅。
其实相比起外观的变化，内饰方面更能看出时代的发展。第八代奔驰S级的内饰看起来更加饱满，在线条的运用上也不再是横平竖直，而是圆润了许多。上一代车型上的五圆环仪表也进行了调整，自发光的显示模式看上去科技感强了不少。
内饰的材质方面，虽然依旧是真皮与实木的搭配，但是可以看出这一代车型开始，实木材质的装饰面积开始减小，而是更多的利用真皮来突显豪华感。配置方面，第八代奔驰S级配备了当时非常先进的智能自动巡航系统、以及无钥匙启动、感应雨刷、分区自动空调、座椅按摩和导航等更高档的配置。
第九代奔驰S级 W221系列（2005年-2013年）
第九代奔驰S级于2005年法兰克福车展上正式亮相，当时的迈巴赫还不像现在作为一个更高级的系列，而是一个独立的品牌，第九代奔驰S级的外观正是采用了一些迈巴赫的设计风格，所以迅速成为人们关注的焦点。
车头的设计风格似乎有回归了第七代车型上霸气的设计手法，巨大的大灯组配合镀铬进气格栅看上去有些不怒自威。而车尾方面，视觉上有着分层效果的尾灯设计看上去与迈巴赫颇为相似，也因此有了小号迈巴赫的别称。
内饰方面，第九代奔驰S级开始采用环抱式的设计风格，另外COMAND系统作为这一代车型的最大亮点在科技感上贡献巨大。中控屏幕以及液晶仪表都是那个年代里豪华车级别特有的配置。同时也是这一代车型开始，怀挡的操作方式正是回归到奔驰S级车型上。
第十代奔驰S级 W222系列（2013年至今）
第十代也就是现款在售的这一代奔驰S级，最早于2013年5月在德国汉堡的首发仪式上正是亮相，这一代的奔驰S级明显对于细节的修饰更加用心，并且车身侧面的线条感非常立体，也因此可以说是目前为止最优雅的一代车型。
同时这一代奔驰S级开始，还推出了更加奢华的迈巴赫S级车型，所以内饰方面也是达到了历史上的巅峰。大量的皮革材质同时还采用了精致的缝线纹理，视觉效果上非常高级。实木纹理依旧是装饰主体，但木纹的选择更加考究，营造出了古朴典雅的风格。
配置方面，贯穿式仪表盘以及中控屏幕颇为惊艳，以至于引领了现如今汽车内饰的设计风格。另外这一代奔驰S级开始，首次搭载了Burmester（柏林之声）音响系统，另外AIR-BALANCE空气调系统具有主动香氛、负离子释放及空气过滤功能。而主动香氛系统正是由迈巴赫齐柏林车型继承过来的。此外座椅方面更加注重舒适性，ENERGIZING座椅按摩系统，可以通过COMMAND系统屏幕进行多项调节。
到这里我们熟知的BBA三大豪华品牌的旗舰车型内饰回顾就到此结束了，可以看出从很早以前这三款车型就开始了相互竞争的关系，不论是换代设计还是配置发展都受到了不少竞争对手的影响，最终有发展出自己独特的风格。我们也期待了它们下一代车型的尽早到来，看看能带给我们哪些意想不到的精彩设计。
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奔驰s级，整体设计不错，你会喜欢吗
今天给大家介绍的这款车就是奔驰s级。
奔驰s级是一款走成熟化路线的行政级轿车，内部狮爪式日间行车灯带，让前脸显得霸气侧漏，有了王者之气。尽管车身长度没有奥迪a8修长，但是车身看起来很协调，车身配置配备的贯穿式腰线更是拉伸了视觉长度，让车身有了四平八稳的感觉。
全新 奔驰s级的尾部变化同样很明显，全新的尾灯和尾排设计让这款车变得有个性了。
奔驰s级的内饰也是按照年轻人的审美设计，奔驰为这款车配备的64色氛围灯，相信年轻一代的消费者没有办法抗拒它的魅力。中控台上配备的连体式大屏，又能体现出家族车型的辨识度。
在内饰用料上，奔驰s级可以用华丽来形容，整车不但配备触感柔软的真皮材料，就连座椅也采用全新的设计手法，从包裹感再到承托性都有着不错的表现，能够更好的贴合身体曲线。
可见，全新奔驰s级这款车外观、内饰都是焕然一新的，符合了年轻人的审美，看来应该给设计师加鸡腿了，大家觉得呢？
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