关公战秦琼，全新2022款纯电悍马静态对比2008款悍马H3T
随着2022款GMC纯电动悍马的发布，你可以说悍马在2010年淡出舞台之后又重新踏上了征程，当时，随着H3T车型走下生产线，很多人都以为这个品牌已经走向了终结。现在，在蛰伏十多年之后，悍马这个名字再度被赋予了生命，只不过这一次它被用在了GMC纯电动悍马皮卡上。如果纯粹按照时间顺序来说，纯电悍马可以被看作是 悍马H3的继任者，尽管它俩之间已经是天差地别。
但是，对这两个车型进行对比依然是很有趣的，因为这让我们能够发现十多年间通用汽车对于悍马这个品牌看法的变化。好了，我们这就去看看2022款纯电悍马继承了那些悍马DNA吧。
纯电悍马的长度为5506毫米，相比之下，悍马H3T的长度为5403毫米，而宽度和高度上的差异就更大了。纯电悍马的宽度为2202毫米，高度为2060毫米，而H3T的宽度为1905毫米，高度为1831毫米。纯电悍马还有着略长的轴距。尽管两辆车都很大，但从维度上看新车却是更胜一筹，而且两辆车的比例也不大一样。
悍马H3T的外观看上去更加基础和实用，相比之下车斗显得更长。H3T所处的时代与现在不同，这一点在外观设计上也能反映出来，比如大量地运用了镀铬的元素，圆形的大灯和雾灯，以及神似Jeep的七孔格栅。
而纯电悍马看上去则更加肌肉，此外也显得更加细致。通用汽车的设计师们所面临的一大挑战就是要让这辆车显得既熟悉又新颖。设计方面的亮点包括，前端修长的LED大灯，六孔“格栅”，凸起的保险杠，更加有型的C柱以及可拆卸的车顶。更重要的是，从视觉角度来说，相比于老款车型，车斗已经不再与整车显得那么分离。而变化不大的部分包括相对较小的车窗、几乎竖直的前挡风玻璃以及前端的车底护板。
而来到车子内部，与老款H3T比起来，纯电悍马的座舱简直就像是宇宙飞船一样。两块硕大的显示屏占据了中控的大部分区域，据说通用的设计师们使用了（制作游戏用的）虚幻引擎来进行3D构图以带来沉浸式的体验。而内饰中也到处都是这种四四方方、平平整整的表面。
而H3T的内饰看上去已经完全过时，似乎已经没有什么对比的必要了。到处都是塑料材质，而且，其实当2008年H3T发布的时候，这套仪表盘和中控系统就已经很古老了。相比之下，纯电悍马的内饰水平看起来还是有着业内较高水准的。
从科技角度来说，这两辆卡车就更没什么可比性了，纯电悍马的进步可以用“飞跃”来形容。硬要比对的话，三马达版本的纯电悍马拥有1014马力动力，而搭载5.3升V8的H3T顶配悍马的动力“仅为”300马力。而纯电悍马还配备了大量越野科技、驾驶辅助以及信息娱乐配置。
不过价格方面的差距也是巨大的。将要在2024年春天发布的625马力基础版本车型的起售价为79995美元（约合53.5万人民币），如果不考虑通货膨胀因素的话，这个价格是2008年H3T发布时起售价的一倍还多。
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悍马suv2022新款纯电去哪充电?
找充电桩充电。
在国家大力倡导绿色出行的号召下，各大中城市，都建有数量不等的充电桩，就是专门为电动汽车充电的。
但是，现在的问题是各个城市的充电桩建设，远远落后于电动汽车的增长速度。电动汽车在急需充电时，“一桩慢求”。因此，各地应加快充电桩建设，满足电动汽车的充电需要。
动力输出高达1000马力，通用悍马EV惊艳亮相
早些时候，通用汽车商用车部门GMC推出了全新的电动悍马，它的动力输出达到惊人的1000马力。
这款悍马的官方名称为2022款GMC悍马EV，它是一辆敞篷双排座纯电动皮卡车，GMC部门还给它起了一个有趣的名字：“零极限超级卡车”。
这是因为，这款纯电动悍马使用了前所未有的动力系统，并且应用了各种现代最新的技术，它将重新定义环保皮卡的含义。
其动力来自于“Ultium”电池系统，该系统为三个电动机提供电力支持，联合输出功率为1000马力 (746千瓦)。
GMC部门表示，这款车型的峰值扭矩高达15,592牛·米，不过这是根据前后齿轮系统换算得来的，不是我们常说的发动机扭矩。
用户可以选择一种名为“WTF（Watts to Freedom）”的特殊加速模式，在该模式下，可以体验到该动力系统的全部性能潜力。
这实际上是一种起步控制系统，在短时间爆发时提供最大能量，在这种模式下，悍马电动车的百公里加速时间只需要3.0秒。
除了令人难以置信的速度和力量，越野能力仍是新款悍马的核心。GMC表示，新款悍马将得到一个“极限越野”改装包，其中包括自适应空气悬架、四轮转向系统（具有蟹型行走功能）、底盘防护板、底盘摄像头和35英寸的泥地轮胎。
进入车内，电动悍马没有使用传统的地毯，而是安装了多功能乙烯地板，所以很容易清洁。仪表台上安装有一块13.4英寸的触摸屏媒体界面，左侧还为司机配备了一块12.3英寸的数字仪表屏，车内还搭载了一个优质的14扬声器Bose音响系统。
悍马EV将在2021年底开始生产，并在2022年第三季度正式发售。
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2022款GMC悍马EV最新消息 预计明年秋季正式上市
日前，我们从相关渠道获悉了2022款GMC悍马EV的最新消息，新车预计于2021年秋季上市。
外观方面，结合此前曝光的渲染图，新车采用了极为霸气的设计语言，前脸处，贯穿式的前格栅与上方LED灯带相连接，并使用竖置镀铬饰条隔开，与JEEP七孔式的前格栅有异曲同工之妙，看起来十分霸气；车身侧面，熏黑式的轮眉搭配造型别致的大尺寸越野轮胎，看起来十分硬派。
动力方面，新车采用纯电驱动形式，搭载了一台最大输出功率达746kW的电机，峰值扭矩为15592Nm，0-96km/h的加速时间仅3s。
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2022进博会：GMC HUMMER EV SUV亮相
易车讯 2022中国国际进出口博览会上，GMC HUMMER EV SUV迎来中国首秀。它以纯电零排放的形式重新演绎，不仅为这款全新车型赋予了性能实力，更翻开了这一美式标杆车型的新篇章。
纯电悍马专属的Watts-to-Freedom弹射起步模式充分释放了奥特能平台的潜力，使悍马SUV能在3.5秒内从静止加速至60英里/小时。
独特的CrabWalk蟹行模式使其拥有出众的机动性能，Extract Mode脱困模式则可激活自适应空气悬架，使GMC纯电悍马SUV得以轻松征服各式地形。
GMC HUMMER EV SUV车型将于2023年第一季度开始生产，目前交付的均为皮卡车型。易车预测，道朗格大概率将引入该车至国内销售。
根据易车App“新能源热度榜”数据，GMC新能源在同级别竞品中排名第120，日均关注度1496。如需更多数据，请到易车App查看。
