为什么开野马的都卖了（为什么说开野马没钱）

为什么都瞧不起开野马的？

是不会瞧不起的。但是福特野马GT500很难驾驭，不是因为福特对野马植入的技术不够，而是福特在坚守汽车的原始驾驶乐趣，在这部汽车中不像其它品牌超跑，运用了很多电子控制技术，来提高汽车的稳定性。

福特野马的外观

设计风格

标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

为什么那么多野马开一年就卖

福特汽车野马是国外的热血传奇美式肌肉车，尽管进入到我国后2.3T的野马数最多只有称之为“PONYCAR”，但因为中规版野马在中国市场价都不高，因而变成了许多年轻朋友的小玩具，可以说2.3T野马反倒更合适我国国情。假如您有注意二手车市场得话就会发觉有许多开一两年的野马已经售卖，那麼为何那么多野马开一年就卖？我觉得是下列这三个缘故所致使的。

为什么开野马的都卖了（为什么说开野马没钱）

1、新鲜感过去

有一说一，许多车主选购野马单纯便是为了能感受一下有着双开门小跑车的觉得，可以说买野马的车主许多全是“新鲜感作怪”，把野马作为一个玩具。当新鲜感之后，这类车主就会把野马卖出换新汽车，当然二手车市场就许多野马售卖了。

2、终究还是会重归好用

年青人在谈恋爱的过程中都是选取选购一台野马享有二人世界，可是过两三年到该相亲结婚的情况下，野马就变得很不好用了。因而在领结婚证以前，许多人都是把野马换为SUV或其他更适用于家庭用的小汽车。

3、耗油量高，室内空间小

别看野马的排气量仅有2.3T，可是它的最大马力但是做到300多匹，输出强悍当然耗油量就高。在城区开野马耗油量能做到13升上下，对比起其他车系来讲或是很油耗的。与此同时后排座坐椅十分拥堵，成年男性是挤不进去的。

我的野马跑但是思域？那就得看是啥思域了，假如你的思域是以前的纽北最速前驱车——思域TYPER，那麼一般野马还真的是跑但是。若就是一般思域得话，野马或是能跑得赢的，终究300大马力。435Nm扭距的能源输出比一般思域强太多了。

福特野马在车评圈一直是风口浪尖，但销量一直很好，你们知道是为什么吗？

看到很多人在谈排量问题，野马精神，我个人认为野马精神多是广告和杂志里编辑的噱头，没有听说选择野马的车主购买主因是她的精神，精神只是一个附加值，就像买手机送了一个漂亮的壳子。其次就是排量问题，排量因人而异，我们是在马路上开，并不是在跑赛道，大排量开着确实激情澎湃，但耗油和限速也注定她不适合在国内和国外的市区开。那些说不惜一切代价买大排量的人，应该离拥抱梦想还有一定路要走。

利益相关：2.3T车主，顶配加加配价格与GT等同。1-110动力充沛（国外110=国内180），听说油门只有前半段反应灵敏，后半段踩和不踩差不多。楼主最高只开过110所以没有体验过后半段，耗油满箱300+英里。之前考虑3.7科迈罗和3.7野马，但动力没有2.3T好。

今天专程试验了一把，2.3前段油门反应灵敏，后段（分水岭应该是80英里）猛踩反应就有些心有余而力不足，踩地板油速度并不快，可能和变速箱调教有关，需要踩准G点才能显现出真实加速水平。满箱油可以跑到近400英里。

动力测评续：2.3T想要动力强些最好加高标号汽油，看采访福特的内部人员说低号油和高号油因为电脑调节缘故相差了40匹马力，自己测试低号油稍微猛踩油门会先打高转速再输出动力，高号是稍微打高转速再输出动力，感觉来的确实比低号快一些。

---------------------------------------------------------------之前一直在科迈罗，野马，挑战者之间纠结，后来选择野马的原因是，她太漂亮！野马优点很多，我说些小瑕疵吧。

1.做工略粗糙，自动座椅下就是线缆和钢架，方向盘颜色也有点怪...

2.刹车踏板有些高，适合抬脚踩，40的脚放在垫子上踩只能碰到踏板下面的点边。

3.减震偏硬，走在烂路上和飞机遇到气流的感觉一毛一样。

4.后排空间太小，只能坐165以下的，如果前排是个大胖子后排就坐不下人了。

5.胎噪和发动机的噪音混合有点吵。

6.烧机油，听过是2015年2.3的通病，不知道现在好了没。

7.座椅不舒服，非常不舒服！选布的或升级成桶形座椅应该可以解决。

—————————————————————

补下优点：

1.外形，这一点可以让我忽略以上所有缺点。

2.质量，除了发动机烧机油外开了近70000英里（国内112654.08公里）还没有什么毛病。

3.动力，对我来说刚刚好，即可高速小激情，又能转弯玩漂移。

4.油耗，满箱油（59L）80%高速，20%市区大概能跑400英里。

5.刹车贼灵。