现代劳恩斯酷派2012款（现代劳恩斯酷派 2012款）

2012款劳恩斯酷派油耗

这款现代劳恩斯酷派平均油耗为1012L，减低油耗油耗的方法：1、劳恩斯酷派满载质量接近1.9吨，相当于一辆小排量SUV的重量，因此油耗会比较大，而且你的车还没过磨合期，油耗会偏高一点；2、省油的方法就是养成良好的驾驶习惯，因为2.0T的发动机带涡轮增压，在市区尽量保持低转速，这样涡轮不会启动，油耗就会得到改善，不要每次都猛踩油门，看见红灯提早松油门，如果是手动挡不要空挡滑行，就是这些基本的操作习惯的积累，才能实现低油耗；3、还有就是用更好的机油和汽油，劳恩斯建议保养用全合成机油，别用店里现代的半合成，这款发动机汽油应该加97号，93号在北京、上海也可以；4、2.0T相当于2.5排量，市区百公里14以内算正常，你现在的油耗接近20了，尝试上面的方法，等到8000-10000公里再算一下油耗吧

12款现代劳恩斯酷派音响怎么样

现代劳恩斯酷派以其时尚的外观、强劲的动力受到喜欢追求新鲜刺激的年轻人追捧，今天光临港声的酷派车主黄先生就如同他的爱车一样，年轻帅气充满活力，但是旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯酷派隔音效果较差，音响效果就更不值得一提，喜欢追求刺激的黄先生对音乐有非常高的要求，之前在一家改装店改装过JBL的三分频音响系统，门板挖了，经过多次调试效果依然不是很理想，本以为三分频效果一定比两分频效果好的黄先生在试听港声改装样车后决定继续将音响改装进行到底。

美国品牌喇叭向来以力量感著称，但是其在音乐细节表现上较粗糙，制造工艺也相对较差，德国品牌喇叭素有"还原度高" 做工精良的特点，选择适合自己的听音风格是音响改装成功的第一步，很多车主盲目的听别人说什么品牌好，到最后装出来不是自己想要的风格往往追悔莫及，今天的酷派车主就是这样，之前改装的美国JBL音响系统，门板也挖了，偶尔想听听人声歌曲的他对JBL喇叭的表现不敢恭维，此次升级他的目标很明确，人声慢摇都要很好的兼顾，经过反复试听最后听中了老牌汽车音响品牌德国MBQ歌德两分频套装喇叭DSH216,后声场同轴辅助，一台德国MBQ歌德四声道功放DSC480推动，德国MBQ十寸低音由美国隆霸低音功放单独推动，整套系统综合性非常强，音色润泽怡人，在解析度方面也足够清晰细致，让人获得很舒服的听感。低频段、中频量感充足，同时频段间的衔接和量感对比也颇为得当，同时丰富的超低频信号，也让歌曲的节奏感和动态感得到了很准确的刻画。隔音方面选择目前市面最好的汽车降噪材料美国3M新雪丽吸音棉，其优异的吸音性能为车内创造一个更加宁静的听音环境。