凯迪拉克cts进口（凯迪拉克CTS进口 2009款 28豪华运动版）

凯迪拉克CTS是国产还是进口?通用凯迪拉克和凯迪拉克(进口)的区别?

CTS曾经在上海通用短暂国产过，时间大约为05〜06年，后来因为构成整车的零件税率按整车征收以后，CTS就放弃国产了，之后的CTS就全是进口的了

CTS coupe均为进口

SLS全是国产的，是STS进入国内后加长而来

XTS没有进口就直接国产，所以一般能见到的都是国产

SRX均为进口，墨西哥产

凯迪拉克cts进口（凯迪拉克CTS进口 2009款 28豪华运动版）

凯雷德均为进口

至于新CTS，ATS等新车均尚未进口，未来应该会国产

例如DTS等一眼就能感觉到历史厚重感的就毫无疑问为进口了

凯迪拉克CTS(进口) 2010款 3.0豪华运动版怎么样？

CTS是款很男人的车，视觉效果几乎没的挑！它增加的3.0L排量车型主要目就是降低门槛，同时也可以与德国巨头们再争高下。然而，3.0L的动力并没有展现出过人的能力，普普通通的成绩也只能得到类似的分数。外观、内饰都不错，很显档次，尤其是内饰的真皮和缝制工艺，有种奢侈品般的豪华感。除此之外，美国车在动力和行驶性能方面还是有些落后，总之开起来不如对手好。但是它的性价比很高，从这点来看，还是比较值的。不贵。40万内，最像100万的车，3.0发动机也说得过去，性能中规中矩。两分减在空间和人性化设备上，在这点上凯迪拉克实在不上心。我推荐关注宝马325i的人可以关注CTS 3.0，性价比略高，同时开出去更像档次。 @2019

凯迪拉克cts-v多少钱?

北京市场上2010年凯迪拉克CTS（进口）10款3.0豪华运动版手自一体挡市场价格在大概123万左右。凯迪拉克CTS－V代表的是：1、凯迪拉克超高性能表现的V系列的第一款车型，该车的设计者应该得到极高的称赞。他们创造出其同一豪华程度和性能表现水平车辆新的标准；2、凯迪拉克与国外竞争者的竞争从此掀开了新的篇章，它把竞争的重点放在驾驶体验本身，而不仅仅是提供舒适的旅行。作为“精品”车型，CTS－V不会大规模投入生产；3、凯迪拉克计划今年在北美投放200辆此车型。对于那些幸运的买家来说，从此每天乘车往返将变为他们一天中最愉快的部分。