初学自动挡车基本知识
初学自动挡车基本知识：
1、P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动。
2、R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N空挡，暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。
4、S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用。
5、D前进挡，是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡。
自动挡车基本操作步骤详解：
1、自动挡起步
1、先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）；
2、准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物；
3、松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。
自动挡停车：
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板，。
新手练车自动挡车技巧
调整心态，放轻松。首先你要调整好自己的心理素质。面对误发复杂的车道不要太紧张，记得保持冷静的头脑。新人经常紧张到不知道怎么踩离合，怎么挂档等等。当他们看到其他车辆经过时，就迫不及待地去抬车。其实只要他们按照规定冷静驾驶，就不会有问题。第二，新手第一次上路，最好有个懂开车的朋友陪着。如果有懂开车的朋友坐在旁边，新手开车也会有一定的后盾。一旦开车出现任何问题，都会及时提醒和帮助他。和朋友一起上车的另一个好处是，在实在无法开车的时候，朋友可以下车为你指挥交通，为你和车在公交车前开出一条路。当然，如果朋友这样帮忙，你一定要用“大餐”来感谢他。新手自动换挡的技巧：1。启动自动换档的客车时，必须将换档控制手柄置于P或N位置，并拉紧手制动或踩下制动踏板。自动挡汽车起步时，应先踩下制动踏板，挂D档后松开手刹，再平稳抬起制动踏板。汽车缓慢起步后，逐渐踩下油门踏板并稳住，一定不要忽快忽慢。2.新手开自动挡车的小技巧。如果停车时间短，可以踩刹车踏板停在D档，这样松开刹车踏板就可以立即起步。如果停车时间稍长，可以在D档踩刹车踏板，同时拉下手刹。如果需要较长时间，最好将选档杆放在n档，拉紧手刹，松开刹车踏板；3.新手在自动挡行驶需要倒车时，应在车停稳后将档位选择控制手柄移至R档，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果是在平地上倒车，松开制动踏板和手刹后，可以在发动机怠速的情况下慢慢倒车，不用踩油门。倒车时如要越过台阶或其他障碍物，应慢慢踩下油门踏板，越过障碍物后立即刹车。
新手开自动挡车十大技巧口诀
新手开自动挡车十大技巧口诀如下：
一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。
一拨——提前打开右转向灯。
二看——看右后视镜确认安全。
三减速——抬起加速踏板，踏制动踏板，减速直至平稳停车。
拉刹——拉起手制动。
回挡——把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡。
抬制动——拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板。
关灯——关掉转向灯。
熄火——关闭发动机。
拔钥匙——长时间停车，熄火后，挡位置于P挡，才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙；N挡时，汽车可以移动。
上下坡、超车的技巧：
对于上坡、超车而言，可以挂入S挡，S挡为运动模式，通常是会延长换挡时机，使车子在高转速低档位的状态下行驶，从而获得较大的扭矩输出和加速度。
而下坡则可以挂入L挡或M挡，其中L挡为低速挡，可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。
而M挡则是手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。
自动挡汽车驾驶技巧新手必看
自动挡汽车的新手驾驶员要特别注意起步、行驶、换挡、倒车和停车的几个关键步骤。
1、起步：
自动挡汽车在启动的时候需要踩下制动踏板，挂挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，根据路况信息进行合理的油门控制，在汽车起步的时候需要注意，在起步之前不要踩油门，避免出现不必要的油耗和磨损，起步之后尽量不要使用地板油，应该缓慢的加油，让汽车有一个适应的过程。
2、行车过程中：
在行车的过程中，一般都会采用D挡前行的方式，如果在一些坡道上开车的话，可以使用S挡，S挡可以有充足的动力，避免在坡度比较大的坡道上出现动力不足的现象，这样会加剧汽车的磨损，在通过下坡道路时，在S挡位或L挡位下可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速，注意不要使用N挡的方式下坡。
3、换挡：
自动挡的汽车在行驶的过程中也需要灵活的换挡，这样在开车的时候才会更有保障，在换挡的时候，不要立即猛踩油门，这样会使变速箱中的自动离合异常磨损，最需要注意的就是切忌在车速比较高的情况下从D挡位换到S挡或L挡，这样做会使汽车的变速箱受到猛烈的撞击，很有可能会让变速箱出现故障甚至是报废。
4、倒车：
在开车的过程中，如果需要倒车的话，等到汽车停稳之后再操作，如果在汽车前进的趋势下进行倒车的话，会损坏变速箱的停车锁止机构，如果在平坦的道路上倒车的话，可以不用踩油门就能实现灵活的倒车。
5、停车：
如果停车时间比较短的话，可以直接在D挡踩住制动踏板就可以了，需要注意一定不要让汽车出现溜车的现象，如果时间相对较长的话，可以换到N挡，拉上手刹，松开刹车踏板。
新手必看-自动挡汽车各档位作用详解
1：P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
2：R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。
3：N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
4：D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。
5：3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。
6：2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
7：1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
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教你怎样开车比较节油?
步骤/方法
1：按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。车辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。
2：让胎压保持适当的水平。如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3。3个百分点。
3：给你的车辆减负。过重的`车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。
4：不要开车太猛。停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
5：尽量挂高挡。低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式。
6：使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。
7：让你的车辆保持清洁。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
8：避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
9：尽量少用空调。空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)。
10：暖机后再加速。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
自动挡汽车起步顺序
自动挡汽车起步顺序如下
步骤1:右脚踩住制动踏板。
步骤2:前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置。
步骤3:松开手制动。
步骤4:慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。
步骤5:右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。
特别提醒：变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时，车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时，因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态，虽然松开油门发动机的转速降低了，但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象，是自动挡车特有的现象。因此特别注意：停车时如果还放在D挡或R挡，无意间松开制动时会发生意外事故。
自动挡汽车的起步操作要领如下
(1)自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40℃以上，发动机怠速正常后起步操作为佳。否则，会增加汽车起步时自身的消耗，造成起步失败或急加速起步等异常现象。
(2)自动挡汽车起步之前，应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆，再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。
(3)可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式，不要左、右脚一起使用，以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。
(4)同机械式变速器一样，当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位一R挡位时，或由R挡位一D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。
(5)自动挡汽车起步时，加速踏板的控制要柔和，不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛，节气门开度过大，除了满足汽车起步过程所需的动力外，多余的动力会使汽车产生急加速的效果，汽车的行驶速度会迅速提高，容易造成起步过程的追尾事故，而普通汽车由于受挡位速比的限制，在低挡位时，其速度是不可能过高的。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损和发动机的熄火。
手动挡汽车怎么起步才不会熄火
一、平地起步
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1档，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
二、等红绿灯起步
等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，再开始慢慢松离合器，红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢慢松离合器，这样不容易熄火。
三、半坡起步
先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到某一位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发抖，说明已经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退。然后请踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。
四、导致熄火的其他原因
除了操作的失误导致的熄火之外，还有其他原因请车友参考。例如，油箱没油了、蓄电池电压过低导致马达无法启动或达不到启动转速、怠速马达故障(特征是启动如果不给油后立即熄火)、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车上，特征同上)、车载控制系统故障(此故障少见，但不排除发生的可能，控制系统故障会导致车辆所有功能失灵)、进气管路堵塞(可能有异物进入，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道、火花塞、高压线故障等)。所以，做好汽车的日常保养也是十分重要的。
最后，无论是什么原因导致汽车熄火，都应冷静处理，切勿急躁。
自动挡汽车如何停车
1、踩脚刹将车停住;
2、将档位从D挡拉到N档;
3、拉紧手刹，熄火;
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳);
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档;
6、松开脚刹
7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
